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SUP、浮潛！ 2019夏日澎湖水上活動最強10選
【談談／Tripbaa趣吧！亞洲自由行專家】近日天氣逐漸變熱，一到夏日最吸引人的便是清涼消暑的玩樂景點。不要只在室內吹冷氣，玩水也是消暑又有趣的活動，今年就一同到澎湖體驗各式澎湖水上活動，從親子體驗到刺激活動應有盡有，在澎湖美景及澎湖水上活動中度過美好的夏季吧。澎湖水上活動推薦澎湖水上活動＃1【藍洞巡航】位於澎湖南方四島的西吉嶼為玄武岩地質，因海水侵蝕雃成形的海蝕洞，加上頂端風化而崩塌形成了藍洞，又被稱為「灶籠」。在烈日陽光射入海蝕洞時，洞中海水反射出極為清澈又閃耀的藍光，是大自然打造出的天然神秘美景。澎湖藍洞已列入澎湖縣南海玄武岩自然保留區的範圍內，須經過「申請」才可到此，想要一覽這神秘藍洞，唯一方式只有搭乘合法船隻才能靠近，不過澎湖藍洞即便遠觀，也能感受到那夢幻的神秘感。澎湖水上活動＃2【月鯉灣浮潛】浮潛體驗不只是玩水，更重要的是可以清楚看盡熱底海洋世界的所有美景。澎湖七美島上的月鯉灣，擁有一大片珊瑚礁生態，就連月鯉灣的海灘上都是珊瑚碎屑，與旁邊的玄武岩形成了黑白對比。而蔚藍清澈的海水，讓人在岸上就可以欣賞到海底風貌，更不用提在浮潛時能與魚兒近距離接觸的震撼感了。想一次欣賞到各式形貌的珊瑚礁生態及與繽紛魚兒共遊，月鯉灣浮潛是最適合你的澎湖水上活動。澎湖水上活動＃3【潛水Ｘ海底明信片】在澎湖潛水除了與魚兒共遊或欣賞珊瑚礁外，有一處特別的景點-海底郵筒。這個海底郵筒不只是海底裝置藝術的作品，所結合的魚礁更具有珊瑚礁復育及生態保育作用。這項水上活動，即便是潛水初學者也可以參與，從海底寄張明信片回家，不但能體驗潛水，也能將這份有意義的紀念品保存下來。澎湖水上活動＃4【寬板滑水】寬板滑水是個新潮的水上活動，結合了滑雪、衝浪體驗，即便是新手也不用擔心，專業教練都會進行事前教學，無論你會不會游泳都可以體驗這項寬板滑水！由快艇奔馳在海上乘風破浪，過程中極為刺激，其速度及新玩水方式更會讓你成為海上焦點。澎湖水上活動＃5【蒔裡SUP體驗】比獨木舟刺激，但比衝浪簡單好學的SUP立槳體驗，是澎湖蒔裡不可錯過的水上活動。站上SUP板划槳便可在海上前行，是個具刺激感又能接觸大自然的簡易玩法！在澎湖花火節期間，更有推出夜划SUP賞花火的獨特活動，讓你可以享受海風吹拂，與全家人一同參與增進感情！澎湖水上活動＃6【水上摩托車】要說海上最帥最刺激的活動，大概非水上摩托車莫屬了。外型上激似技型機車特價商品評價的酷炫感，在海上騎乘時的高速受到年輕人的喜愛，不過想體驗這項澎湖水上活動，必須要由教練駕駛且有完整的安全裝備及認知喔！澎湖水上活動＃7【拖曳傘體驗】刺激的澎湖水上活動，還有在空中飛、坐著體驗的拖曳傘體驗，由快艇拖曳著你用不同方式玩樂，仔細聽從教練的解說後就能體驗遙遊天際，過程中的快速感就像是要被甩入海中，體驗拖曳傘不只刺激，也能用不同角度欣賞澎湖美景。澎湖水上活動＃8【搖擺快艇】搖擺快艇這項水上活動，全程都須以「趴」的姿勢體驗。所謂的搖擺就是因為你只能由雙手的力量，但在快艇奔馳下雙手力量不夠，強大離心力讓你和身旁的同伴不斷碰撞，快速感、離心力、濺起的水花都讓體驗者玩得不亦樂乎。澎湖水上活動＃9【海上溜滑梯】想要體驗較為安全的澎湖水上活動，那就選擇充氣休憩器材吧。在25米的溜滑梯上朝大海滑出，溜滑梯可是小孩最喜愛的玩樂項目，如今上將場地搬到海洋上，開闊的風景及海上器材的漂浮感，更為此項澎湖水上活動更加分了。澎湖水上活動＃10【海洋牧場】想要到達海洋牧場，首先要先搭乘半潛艇前往，在途中可以透過玻璃窗欣賞海底生態。在海洋牧場中有得玩有得吃，海鮮粥及烤牡蠣都是無限供應，另外還有體驗區如：垂釣及生態觸摸池，能夠與海洋生物有接觸也能順道教育小孩一些海洋生態知識，在海洋牧場中不需要觸碰到海水，又具有寓教於樂的效果。本文為作者評論意見並授權刊登，不代表TVBS立場。
生態、防風、定沙 公私協力守住花蓮海岸「保安林」
2018年12月07日 上稿編輯： CLiao 環境資訊中心特約記者 廖靜蕙花蓮報導
2016年花蓮縣政府「縣道193號拓寬計畫」環境差異分析會議上，「林務局硬起來」、「林務局我們挺你」的標語引人注目，保安林行政主管機關林務局，能不能為了國土保全堅守保安林，民眾都在看。這過程，格外吸引當地著名的黑潮海洋文教基金會的注意。
花蓮林管處捍衛保安林的態度，令黑潮基金會執行長張卉君印象深刻，因為目標相同，向來關心海洋保育議題、自行募款籌措活動經費的黑潮海洋基金會，2017年首度與公部門合作。他形容這段關係是戰場上的盟友。 守護編號2618海岸保安林
提到日本有國寶級沿著彩虹般的海灣種植的松樹林，花蓮人也有引以為傲的月牙灣，日治時期沿著七星潭種植編號2618保安林，是當地人重要印記。不僅如此，它還扮演著守護居民、農地以及道路安全的角色。
2015年底，花蓮縣政府擬拓寬通往七星潭、193道路，從保安林起點，延伸22.5公里，並撥了23億的經費，只是必要性卻未取信於民眾。
張卉君指出，台灣90%的颱風從東部進入，東部海岸林防風定沙的功能相形重要。尤其編號2618保安林又緊鄰193道路，原是脣齒相依的關係，若為花蓮縣政府拓寬道路解編，不但直接衝擊道路，對於周邊的民宅以及附近的田地影響淺而易見，保安林存廢成該項環評會議重要論述。
環差現場林務局花蓮林區管理處的意見成為焦點。環保團體想知道主管機關態度如何，推估在縣市政府壓力下，面對開發大多妥協，也就是同意解編保安林。
當時花蓮林管處前處長吳坤銘出席會議，並由林政課長余蘭君代表發言。就在幾年前，2618保安林因17級龍王颱風襲擊，造成幾個區塊破碎，花蓮林管處花了7200萬元，進行復育撫育，好不容易形成這樣的林相；道路開發無疑帶來負面影響，減損施政用意。
聽到主管機關站在自己的專業立場發言，讓保育團體有如吃了定心丸，也感受林務局態度不同。張卉君說，過去因保育不受重視，林務局常妥協、給人忍一下就過去的印象，在這件事上卻堅持自己的專業立場。新處長楊瑞芬到任後，黑潮基金會持續與之對話，也合作幾次活動，互相觀察的過程，累積信任基礎。 將保安林知識傳遞民間
參與193道路環差會議過程，張卉君感受到，地區居民參與、知情權不足，因此積極地舉辦各種活動，讓附近居民了解正在發生的事情，以及何以保安林不能損失。
民間團體不解何以林相一致，卻因位於路的另一邊，就不算保安林。張卉君透過當地文史工作者爬梳，理解到保安林和路的關係，隨在地發展、居民產業調性變化。然而，保安林長期的角色看似不斷犧牲，但犧牲的真的是保安林嗎？還是人的安全？
「我認為應重新檢視這個論述。」張卉君說，日治時期劃定這座保安林，應有其依據、經過計算需保留多少綠帶，才能保護保全的對象。應回過頭來檢視這些事情，而這都是結構性的問題，不該只是處理末端的枝節。若不回答這個結構性問題，永遠都是論戰這邊是雜樹林不是保安林，開發沒有關係，根本本末倒置。
由於對保安林比較陌生，因此找了時為花蓮林管處林政課技正的邱煌升，徵詢保安林相關意見，包括樹種的選擇、面積的計算、花蓮有哪些保安林，又都各具那些功能等等。邱煌升常利用晚上下班時間，來與環保團體討論、分享保安林的知識。
邱煌升指出，2010年根據中興大學水土保持系副教授黃隆明調查，2618保安林至少須維持50公尺寬完整的複層林帶才能抵擋70%的風力，140公尺可以阻擋90%。現況則維持平均140公尺的厚度，不過風口很難維持100公尺，少於50公尺的地帶也有，因此常須補植。因拿得出這些監測數據，得以據理力爭。 島航，從海洋回眸陸地
張卉君理解到公私協力是在彼此的角色貢獻自己的能力，卻未失去自己的位置和原則。「當公部門和我們的目標是一致時，我們很樂於搭起合作的橋梁。」在此條件下，花蓮林管處徵詢委託意見時，開啟公私協力的合作關係，2017年正式認養2618保安林。
今年除延續合作，認領花蓮沿岸的保安林，又逢黑潮二十周年，而有海上環島的「島航」活動，將視野拉到海上，從海上觀看保安林。這幾年常有人問，黑潮不是做海洋議題的嗎？怎會跨到森林？島航正好提供了解答──森林和海洋是切不斷的關係。
張卉君說，花蓮環境連動的關係分明，短短的距離就能從上游到海域，花蓮本身又有多條溪流，流經市區到大海，例如美崙溪就是其一。又因東部海岸陡降的地形，船可以很靠近岸邊行駛，回首陸地。他舉賞鯨船一項行程為例，船開到清水斷崖下最靠近陸地之處，關掉引擎就可聽到風吹動樹葉的聲音。
花蓮沿海的「島航」行程，從台東上船，沿途看保安林，例如秀姑巒溪出海口，奚卜蘭島夏季魩仔魚（蝦虎）、冬季捕鰻苗的熱點，既是生態熱點又有密集的人為行動；從海上回望，看到高山、村里聚落、溪流，溪流的盡頭人在捕捉魩仔魚，是一幅完整森里川海的圖像。
「海洋的健康來自陸地、森林，過去比較缺乏這方面的想像和合作，從海上回看陸地的過程有不同的視野。」張卉君說。
基金會邀請邱煌升擔任講解。他雖上船十分鐘後就暈船，仍完成解說，敬業精神令夥伴敬佩。
邱煌升現為花蓮林管處作業課長，他提到這次航行的經驗，從海上看，奚卜蘭島只是汪洋大海中一座小島，海浪從未停止一波波打到岸上，讓層次分明的海岸林承受、阻擋這些海浪，他因此深刻感受到海岸林如何保護身後的聚落和農地。「這與從陸地和山上看到的海岸林的感受很不同。」這幾年和黑潮合作，到校園推廣保安林環教，設計教材讓孩子們感受到海岸林的重要性。 保育海洋從關心陸地發生的事開始
保安林不只是生態環境的事，還是歷史的、人文的、景觀的記憶連結，從這些角度來談，才能喚起人們對保安林的認同。張卉君說，黑潮基金會舉辦多場與海岸林有關的活動，獲得熱烈回響。這片過去人跡罕至、常看到廢棄的強力膠空罐的保安林，有了人群走動後，不再給人隱蔽、黑暗的印象。親子來此地夜觀，開放五官感受生態相的變化，還順便生物調查。
「若只將193道路拓寬視為個案處理，是改變不了結構性問題的；解決結構性的問題，又怎麼分這是海洋的事，這是森林的事？」張卉君說，環境議題必須全體來看，而非以人類治理的方式設限，將河川切割上中下游，陸域、海域二分法。
「關注森林，無啻打開大家的想像，同時透過海洋的觀點回饋林務局森林治理的意義與價值。」張卉君由此詮釋了公私協力的可能。
※ 本文與 行政院農業委員會 林務局 合作刊登
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