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下面附上一則新聞讓大家了解時事
錄取40人 備取392名 招聯會：避免缺額
家長團體昨表示，今年大學申請入學同分超額篩選、備取名額太多，甄試失去意義。大學招聯會強調，增加備省錢大作戰省錢妙招取是為了避免有缺額。 圖／全國十二年國教家長聯盟提供 分享 facebook 家長團體昨表示，今年大學申請入學同分超額篩選、備取名額太多，有的系只錄取四十人，卻備取三九二名，甄試失去意義。大學招聯會強調，增加備取人數，是為了避免有缺額；教育部則表示，考招結束後，將兼顧各方意見，並在政策理想下，尋求入學改革最大公約數。全國十二年國教家長聯盟表示，今年清大電機系乙組招生四十人，第一階段竟然大超額，篩選了五○六人進入甄試，結果有四六八人參加甄試，最後正取四十人、備取三九二名，進入正備取名單的人數接近九成，讓家長質疑面試及準備書面資料的意義何在。. } }); } 大學招聯會表示，近年來有不少熱門校系因申請入學備取太少，導致缺額太多、甚至沒招到學生，今年因此有校系調整，避免遺珠之憾。招聯會表示，個人申請採計學測最多五選四科甫上路一年，各校系將持續觀察學生入學表現，並評蒐集各方意見與完整數據，評估未來是否調整採計科目。清大副教務長焦傳金表示，清大電機乙組今年備取三九二人，主因是正備取的考生都是數學、自然兩科的滿級分生，因為他們的選擇很多元，可能也同時申請醫學系、牙醫系及其他頂大的電機系、資工系等，備取名額須多列，才能避免缺額。教育部高教司長朱俊彰表示，大學個人申請從八十七年試辦以來，歷經二十年發展，去年錄取學生約占四成，考試分發實際錄取學生約三成七，兩者相近，且近五年來申請招生名額幾近持平。未來核定各校申請名額也會參酌該校甄試能量，以維品質。
55688進軍東瀛 可在日本叫小黃
財經中心／綜合報導
台人愛去日本旅遊，通常在當地最常使用的交通工具就是電車，近期台灣大車隊與日本東京計程車業龍頭大和計程車進行結盟，未來民眾前往日本旅遊時可以透過「55688」APP叫車，無須再擔心叫不到車或是語言不通等問題。
▲日本民眾也能在台灣透過「大和計程車」APP進行台灣大車隊叫車服務。（圖／翻攝網路）
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