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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸新能源車折舊率高 1年車二手價近砍半
大陸2018年新能源車產、銷雙雙突破120萬輛，但今年官方決定大砍購車補貼後，各家車企都在醞釀漲價，勢必影響民眾購車意願。除此之外，新能源車的折舊率相當高，1年車進到二手車市場，價錢接近砍半，主因是電池的檢測技術沒有標準化，導致很多二手車商無法作出精準估價，售後也容易起爭議。而大陸目前在回收新能車電池方面，也沒有完備體系，私家新能源車電池回收率非常低。種種因素累積下來，恐怕制約新能源車市場發展。大陸大砍新能源車補貼，各家車企新能源車款，漲價蠢蠢欲動。長安汽車北京慶長風電銷經理 王建強：「譬如說長安逸動EV460，現在是調價了1萬元，還有那個新奔奔EV，現在(向上)調價了5千元。」中海同創新能源汽車銷售公司經理 袁濤：「這個(補貼退波)影響還是比較大的，尤其是iQ這款車，我們售價原來是99800(元)，現在漲到114800元，漲了將近15000元。」買新能源車沒過去划算，民眾購車意願也轉趨保守。購車者：「它的(漲價)幅度在一兩萬之內，我是可以接受的，如果太大的話，就是周年慶推薦商品可能還要再斟酌一下，考慮一下。」新能源車銷售遇上的難題，還不只是眼前政策補貼減少，等到車子要汰換時，聽到這二手收購價，才要傻眼。車輛評估師vs.車主 周小姐：「給我們最後綜合的定價是，98000(元)到102000(元)之間，喔。這個價格比我心裡預期的價格要低很多了，因為我覺得這個車才開一年，你這邊當時買新車的時候多少錢，原價是175000(元)。」一年車進到二手車市場，價格接近砍半，車主馬上打消賣車念頭。車主 周小姐：「(現在你還想賣嗎？)說實話，不是特別想賣了，我覺得還是留著開吧，留著開會更合適一些。」大陸2014年左右，第一批上市的新能源汽車如今也進入了置換期，但新能源車的保值率卻讓車主不敢恭維，市場行情，主流新能源車使用3年後，只能賣到原價的20%。央視記者：「這輛2016年產的新能源車報價13.9萬，但當時的售價是19.3萬，2年多的時間只跑了1.4萬公里，但售價卻縮水了80%。」二手新能源車要脫手不容易，網站上2017年釋出的二手新能源車，到現在還乏人問津，加上礙於電池檢測技術，許多二手車商，更不願意接手。二手車平台車源質量管理部經理 趙喆：「因為我們現在沒有辦法測電池的衰減，目前為止技術來說，話者說可能主機廠有這種技術，但是沒法普及，各個廠家它電池應該標準化。」電池檢測沒有標準化，二手新能源車價值就無法準確衡量，對二手車商來說，售後服務容易有爭議；除此之外，舊款車型通常續航里程較低，也不符合現在車主需求。北京花鄉二手車經銷商：「一般續航能力，比如說都是200(公里)，實際上就100多(公里)，100多呢你譬如說冬天開空調、開暖風，又會消耗一大塊，對我們一般是不敢接觸的。」二手車平台創始人 李建：「對於二手車的購買用戶，他買的是一個三年前的技術，如果說三年前的技術，大家反饋不好，那我現在買的是三年前的技術，所以它也肯定不好，這些也是制約(新能源)二手車發展的一些很重要的因素。」二手新能源車轉手困境，連最重要的核心零件電池，回收也面臨問題，雖然大陸近幾年回收退役電池，有逐年增加，但大多來自公車和遊覽車等大型巴士。北京匠芯電池科技公司副總經理 李曉峰：「去年(回收)一共是560塊電池，(私家車)只有15塊。」比亞迪公司寶龍廠廠長 呂明海：「他(客戶)覺得這個資產是他的，有人願意出更高的價錢的話，他就會賣給另外的公司，這個我們做為汽車企業，也不好強制我們的客戶(賣給我們)。」除了沒辦法統一管理電池流向，回收時又礙於車款不同，電池規格五花八門，導致拆卸成本大增。北京匠芯電池科技公司副總經理 李曉峰：「按每度電(回收)成本來算的話，應該說一瓦時(度)3角到5角之間，做完梯次(拆解)應該說7角左右，會有相應的成本增加。」電池回收體系不完備，二手新能源車折舊率高，再加上新能源車吹起漲價風潮，民眾購車不得不顧及現實層面，多種因素下，大陸新能源車市場恐怕備受影響，產銷難達到預期。
MLB》盤點近5年冬季會議 5大令人震驚交易和簽約
美國職棒大聯盟的冬季會議即將來臨，代表30支球隊的所有球團人員將在明日前往拉斯維加斯的曼德勒海灣度假村和賭場，將進行為期五天的自由球員和所有交易事項的討論，過去5年在冬季會議中總會出現許多筆令人震驚的重大交易，所以就讓我們來回顧一下過去5年的冬季會議最令人注目的交易案。
2017年紐約洋基交易得到史丹頓（Giancarlo Stanton）
洋基在2017年的美聯冠軍系列賽第7戰輸球後，季後洋基總管凱許曼（Brian Cashman）完成了一筆重大交易，從邁阿密馬林魚交易來了「怪力男」史坦頓，那年貴為國聯MVP的史坦頓搭配上洋基的賈吉（Aaron Judge）吸引了不少媒體和球迷的關注，而在洋基的第一個賽季，史坦頓也繳出38發全壘打和100分打點。
2016年波士頓紅襪交易得到塞爾（Chris Sale）
正當芝加哥白襪打算將當家王牌賽爾送往華盛頓國民時，紅襪棒球營運總裁唐布洛斯基（Dave Dombrowski）在一場大規模的交易中搶劫得到了賽爾，送出了包括孟卡達（Yoan Moncada）和寇派克（Michael Kopech）的頂級新秀，然而對於紅襪來說絕對不會感到可惜，賽爾來到紅襪後繳出生涯最佳2.56的防禦率和每9局13.2的三振，而最重要的莫過於幫助紅襪拿下2018年的世界大賽冠軍。
2015年亞歷桑納響尾蛇和葛蘭基（Zack Greinke）簽約
2015賽季葛蘭基投出全大聯盟最低的1.66防禦率，是過去20年最低紀錄，獲國聯賽揚票選第2名，當年僅次於小熊隊阿里耶塔（Jake Arrieta），因此響尾蛇也決定以6年價值2億650萬美金和葛蘭基簽約，合約平均年薪3440萬美元為大聯盟史上最高，在合約前3年葛蘭基的表現都相當優秀，但今年季後隨著球團建隊方向的改變，葛蘭基的交易傳聞也逐漸浮上檯面。
2014年紅襪和底特律老虎交易
紅襪在2014年季後將古巴重砲塞佩達斯（Yoenis Cespedes）、威爾森（Alex Wilson）和史皮爾（Gabe Speier）交易到老虎，換來當年拿下15勝的波塞洛（Rick Porcello），而隨後在2015年季中，塞佩達斯又被老虎交易至紐約大都會，塞佩達斯也逐漸成為了大都會的明星球員，至於波塞洛則是在2016年取得22勝，也順利贏得美聯賽揚獎，並在2018年拿下世界大賽冠軍。
BREAKING: well not really breaking but the Red Sox have traded OF Yoenis Cespedes to the Tigers for SP Rick Porcello pic.twitter.com/1xzdwauNWo
— Baseball Swag™ (@Baseballswag_) December 11, 2014
2013年西雅圖水手和卡諾（Robinson Cano）簽約
在2013年的冬季會議上，水手以一份為期10年價值2.4億美元的合約網羅卡諾，而卡諾在西雅圖的表現也同樣出色，在水手的5個賽季，繳出0.296的打擊率，攻擊指數高達0.826，然而在今年季末水手打算重建再加上卡諾的禁藥風坡，最終決定將卡諾交易往大都會，也算是另類的重返紐約。
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