【本周最新優惠】純棉床包 單人 BR 多種厚度對應 PALETTE3 NITORI宜得利家居特賣
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商品訊息功能
商品訊息描述
●採用觸感舒適的100%純棉素材特賣會2018熱銷商品
●堅固的斜紋織
結婚送禮推薦送禮推薦●附鬆緊帶,方便拆裝
■適用日式床墊:
單人尺寸:寬107×長191cm
雙人尺寸:寬152×長191cm
雙人加大:寬182×長191cm
限定折扣價特惠組合
■適用床墊:
單人尺寸:寬107×長181×高38cm以內
雙人尺寸:寬152×長181×高38cm以內
雙人加大:寬182×長181×高38cm以內
■詳細規格
密度約:200支網友開箱介紹僅此一檔
表面:200支
※「密度」為一平方英吋(2.54cm)的面積裡「縱向線」「橫向線」的總計數。
■可用洗衣機清洗(請使用洗衣網),常保清潔衛生。
情境圖片僅供參考,實際商品以選擇尺寸為主,不含展示品。
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編號7519741
尺寸單人 約 寬107 深186 高40 cm
材質棉
顏色深褐色
商品類型家飾品
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
性別血緣無關 令和時代.日本新家庭形式!
5月1號邁入「令和」時代的日本,社會也開始面臨許多新挑戰,家庭形式轉變就是其中之一。過去日本所謂的「昭和標準人生模式」,就是夫婦加上兩個小孩;但現在的日本不只未婚率高,不少人更因為性向、社會環境或個人生育問題,開始對家庭有了不同的期待與想像,正在蛻變的日本社會,摸索的「家」到底是什麼模樣,一起去了解。一家四口,爸爸媽媽加上兩個孩子,這是日本典型的家庭模式,但現在似乎開始出現變化。電影《我的意外爸爸》:「沒有血緣的孩子,能像過去一樣愛他嗎?」限定商品最新出版這幾年日本出現不少探討家人、家庭形式的作品,知名導演是枝裕和,從糾結於血緣和情緣的《我的意外爸爸》,到獲得坎城影展金棕櫚獎的《小偷家族》,把受虐、沒有血緣的女孩當做家人。電影《小偷家族》:「這是祕密喔,我們是一家人!」日劇也有香取慎吾和上野樹里主演的《家族的形式》。日劇《家族的形式》:「結婚有什麼好?是恐怖的制度吧!一直一個人好嗎?就是一個人才好!」現代社會,當結婚不再是理所當然,親子、家人又是什麼?日本在踏入新「令和」時代,重新思考家庭的形式。這一家三口是兩位媽媽,加上2歲男孩的家庭。50多歲的阿秋(假名)和30多歲的伴侶小百合(假名),七年前相遇,慢慢地想建立有孩子的家庭,在男性友人提供精子下,小百合進行人工授精兩年半,成功懷孕,生下了男孩。在同一個屋簷下生活的這三人,在法律上不是家人,因為日本不承認同性婚姻,戶籍上是單親媽媽和兒子,另一個只是沒有關係的外人,在外面一律稱親戚。同性伴侶 阿秋:「說了實話,之後感覺變不好什麼的話,那還不如說是親戚比較輕鬆。」但未來孩子長大了會怎麼看,她們準備了這本探討家人的繪本。同性伴侶 阿秋:「(會告訴兒子)在很多家庭形式中,我們家是兩位媽媽。家就是能讓人最安心的地方,也是最能讓人毫無保留表現自己的地方。」現在也有越來越多孩子,因為家暴或經濟因素,無法在親生父母身邊長大,有人決定接收這些孩子,扮演養父母的角色,住在東京都的這對夫婦就是其一。他們身邊的5歲男孩,一出生就被送到育幼院,3年前來到他們家寄養,戶籍上並不是家人。這對夫婦已有4個孩子,但仍決定收養,因為不斷看到社會上的虐童事件。養母 篠幸子:「看到聽到這麼多案例,就想說一個人也好,如果能讓他在我們家長大,反正帶4個人還是5個人都一樣。」這家人至今收養過10人,直到他們18歲成人,就在這裡感受家庭的溫暖和愛。養母 篠幸子:「要跟哥哥一起睡嗎?(不要。) 那要跟誰睡?(跟媽媽,因為我喜歡媽媽。) 啊~ 謝謝你,媽媽也很喜歡你。」日本46歲的藝人武內由紀子,則是決定經特別領養制度,迎接沒有血緣的孩子,讓他們在戶籍上成為家人。日本進入平成年後,領養人數沒有太大變化,直到2013年開始持續增加。過去以工作為優先的武內,40歲開始不孕治療,但依舊沒有懷上。藝人 武內由紀子:「最後的治療結束後,我在手機上查領養制度,在查的時候發覺自己還是想要孩子。」當時44歲的她,跟丈夫商量後決定收養,經過半年的研修、面談、準備,去年六月迎來這一刻。武內成為這名親生父母無法撫養,出生僅四天的寶寶的媽。藝人 武內由紀子:「過去抱過很多新生兒說... (因為這是自己的孩子,從今以後,是一輩子喔!)」雖然不是親生,但當成自己的孩子扶養長大,就這樣一天又一天,讓他們成為一家人。藝人 武內由紀子:「沒有血緣的夫婦之間,有了沒有血緣的孩子,這樣我們家三人彼此都是外人,三人雖然都是外人,但相互支持,相互互補,成為一家人。」與血緣、性別無關,愛與責任或許是這些家庭的共通點,日本在迎接新時代的同時,也開始摸索新的家庭形式。
印尼獅航空難 全新飛機也不安全?
國際中心/綜合報導
印尼獅子航空(Lion Air)編號JT610的波音737 MAX 8客機,29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後,便從5450英呎高空墜落,墜毀在距離機場約24公里處外海,至今仍未發現任何生還者,由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間,也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事?」
▲圖/翻攝自flightradar24
雖然一般來說飛機越老舊,出事的風險也相對提升,但就有飛航專家表示,非常新的飛機也不能說完全沒問題,因為也要等到頻繁出勤一段時間後,才能知道機組的各種狀況,所以上線後的前三個月最重要,新飛機通常也有所謂的維修假期,一但有問題,通常會在三個月內進行維修。
不過,航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦(Jon Ostrower)則回應,表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離,新機的問題最多就是磨合不順,不至於造成飛安問題。
然而事發的獅子航空,雖為印尼最大的民營航空業者,但飛安紀錄卻是記錄不良,光是2002年至2015年就發生6起事故,歐盟也曾基於安全考慮,並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲,至今獅航仍在歐盟禁飛名單上,而本次獅航的飛安意外,也成為3年來全球最大的商業客機空難事件,然而失事的真正原因,還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。(編輯:陳亦凡)
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