【找便宜】 志達電子 JBuds Pro JLab 藍牙運動耳機 運動耳機界的舒適冠軍-要去哪裡買?
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商品訊息描述
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JLab JBuds Pro 藍牙運動耳機商品介紹- 獨家ATP耳內穩定系統，舒適冠軍耳機
- 蜂窩結構耳內穩定器，多點平衡舒適穩定
- 多組可調式穩定配件，絕對適合您的耳型
- 藍牙無線傳輸技術，讓您運動不受「線」
- 電力長達 6 小時，完成馬拉松沒問題
- 採用Hi-Fi 降噪技術，完美音樂伴您隨行
- 採用鈦金驅動元件，高水準音效有保證
- 首選最新 統一規格控制鍵，操作輕鬆簡單好方便
- 內建麥克風，輕鬆接聽電話家電產品推薦
- 適用 iPhone及Android 手機
- 產品名稱：JLab JBuds Pro 藍牙運動耳機
- 電池壽命：最高可達 6 小時
- 驅動單體：10 mm
- 無線距離：最長可達 30 英呎（約10 公尺）
- 充電規格：Micro USB
- 耳機重量：約13克
- 盒裝大小：13.5 x 6.7 x 2.5 cm
- NCC認證：CCAJ17LP0680E3
- 本商品標準配備
- JLab JBuds Pro 藍牙運動耳機 1支
- 舒適抗噪耳塞 3組
- 耳內穩定器 2組 折扣情報
- USB充電線 1條
- 集線器 1個
- 使用手冊 1本
- 台灣公司貨，保固一年
- 辦理退換貨時，（除瑕疵商品外）商品有下列情形者，可能會被認定為已逾越檢查商品之必要程度，而將影響退貨權利的行使或需負擔毀壞之費用： 結婚送禮推薦暢銷產品
- 已拆封：即除運送用之包裝外一切包裝、包括商品封膜等接觸商品內容之包裝部分損傷折痕、封條移除、吊牌拆除、貼膠移除或標籤拆除等情形。
- 已非全新狀態：外觀不得有刮傷、破損、受潮等，與完整包裝（商品、附件、原廠外盒、保護袋、配件紙箱、保麗龍、隨貨文件、贈品等）。
折價卷下殺 - 若原廠包裝損毀將無法退貨，或須將損壞費用於退款中扣抵。
- 部份商品為破壞性無法復原之包裝，除非新品瑕疵不良，否則拆封後不得退換貨。 部份3C 電腦／電子類商品，因退換貨需經廠商檢測，檢核後方可確定是否接受退換貨。
- 如包裝破損須送回原廠重新包裝，將酌收費用$300至2000不等
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸新能源車折舊率高 1年車二手價近砍半
大陸2018年新能源車產、銷雙雙突破120萬輛，但今年官方決定大砍購車補貼後，各家車企都在醞釀漲價，勢必影響民眾購車意願。除此之外，新能源車的折舊率相當高，1年車進到二手車市場，價錢接近砍半，主因是電池的檢測技術沒有標準化，導致很多二手車商無法作出精準估價，售後也容易起爭議。而大陸目前在回收新能車電池方面，也沒有完備體系，私家新能源車電池回收率非常低。種種因素累積下來，恐怕制約新能源車市場發展。大陸大砍新能源車補貼，各家車企新能源車款，漲價蠢蠢欲動。長安汽車北京慶長風電銷經理 王建強：「譬如說長安逸動EV460，現在是調價了1萬元，還有那個新奔奔EV，現在(向上)調價了5千元。」中海同創新能源汽車銷售公司經理 袁濤：「這個(補貼退波)影響還是比較大的，尤其是iQ這款車，我們售價原來是99800(元)，現在漲到114800元，漲了將近15000元。」買新能源車沒過去划算，民眾購車意願也轉趨保守。購車者：「它的(漲價)幅度在一兩萬之內，我是可以接受的，如果太大的話，就是周年慶推薦商品可能還要再斟酌一下，考慮一下。」新能源車銷售遇上的難題，還不只是眼前政策補貼減少，等到車子要汰換時，聽到這二手收購價，才要傻眼。車輛評估師vs.車主 周小姐：「給我們最後綜合的定價是，98000(元)到102000(元)之間，喔。這個價格比我心裡預期的價格要低很多了，因為我覺得這個車才開一年，你這邊當時買新車的時候多少錢，原價是175000(元)。」一年車進到二手車市場，價格接近砍半，車主馬上打消賣車念頭。車主 周小姐：「(現在你還想賣嗎？)說實話，不是特別想賣了，我覺得還是留著開吧，留著開會更合適一些。」大陸2014年左右，第一批上市的新能源汽車如今也進入了置換期，但新能源車的保值率卻讓車主不敢恭維，市場行情，主流新能源車使用3年後，只能賣到原價的20%。央視記者：「這輛2016年產的新能源車報價13.9萬，但當時的售價是19.3萬，2年多的時間只跑了1.4萬公里，但售價卻縮水了80%。」二手新能源車要脫手不容易，網站上2017年釋出的二手新能源車，到現在還乏人問津，加上礙於電池檢測技術，許多二手車商，更不願意接手。二手車平台車源質量管理部經理 趙喆：「因為我們現在沒有辦法測電池的衰減，目前為止技術來說，話者說可能主機廠有這種技術，但是沒法普及，各個廠家它電池應該標準化。」電池檢測沒有標準化，二手新能源車價值就無法準確衡量，對二手車商來說，售後服務容易有爭議；除此之外，舊款車型通常續航里程較低，也不符合現在車主需求。北京花鄉二手車經銷商：「一般續航能力，比如說都是200(公里)，實際上就100多(公里)，100多呢你譬如說冬天開空調、開暖風，又會消耗一大塊，對我們一般是不敢接觸的。」二手車平台創始人 李建：「對於二手車的購買用戶，他買的是一個三年前的技術，如果說三年前的技術，大家反饋不好，那我現在買的是三年前的技術，所以它也肯定不好，這些也是制約(新能源)二手車發展的一些很重要的因素。」二手新能源車轉手困境，連最重要的核心零件電池，回收也面臨問題，雖然大陸近幾年回收退役電池，有逐年增加，但大多來自公車和遊覽車等大型巴士。北京匠芯電池科技公司副總經理 李曉峰：「去年(回收)一共是560塊電池，(私家車)只有15塊。」比亞迪公司寶龍廠廠長 呂明海：「他(客戶)覺得這個資產是他的，有人願意出更高的價錢的話，他就會賣給另外的公司，這個我們做為汽車企業，也不好強制我們的客戶(賣給我們)。」除了沒辦法統一管理電池流向，回收時又礙於車款不同，電池規格五花八門，導致拆卸成本大增。北京匠芯電池科技公司副總經理 李曉峰：「按每度電(回收)成本來算的話，應該說一瓦時(度)3角到5角之間，做完梯次(拆解)應該說7角左右，會有相應的成本增加。」電池回收體系不完備，二手新能源車折舊率高，再加上新能源車吹起漲價風潮，民眾購車不得不顧及現實層面，多種因素下，大陸新能源車市場恐怕備受影響，產銷難達到預期。
克服自閉缺陷 文學獎表揚身心障礙者
【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】生長在單親家庭的范顥馨是自閉症患者。她從小容易大哭大鬧，甚至鄰居一度以為遭到家暴而報警，後來家人在老師建議下帶她去就醫，才發現原來不是孩子難帶，而是先天異常之故。今年她把自己與阿嬤之間的互動描繪出來，勇奪「用愛彌補」兒童文學獎的金獎。
自被診斷為自閉症後，顥馨的母親出外工作，就由阿嬤來負責照顧顥馨。不論颱風下雨，阿嬤帶著她從不缺席任何一次的早療課程，更帶顥馨去運動跟畫畫，希望顥馨能培養自己的興趣。而顥馨也不辜負家人的期許，不只培養自己對畫畫的興趣，更成功考上了國小的美術班。
頒獎典禮當天，顥馨以說唱交替的方式，把得獎作品內容交雜在《天空之城等》等多首歌中發表出來，不只表達她對阿嬤的感謝，也帶領觀眾體會她努力克服自閉症障礙的心路歷程。表演結束之後，主持人力邀阿嬤上前與顥馨擁抱，讓大家看見這對祖孫之間的情感。
主辦「用愛彌補」兒童文學獎的羅慧夫顱顏基金會指出，今年以「影響我最深的人/事」為徵稿主題，而投稿作品中描寫的對象以家人居多，由此可見家庭對孩子的影響至深，家人們應做好在這些身心障礙孩童成長過程中的榜樣。而范顥馨正是因為她與阿嬤之間的互動與情感感動了大家。
基金會表示，此次文學獎得獎的作品將於12月3日起開放觀眾免費索取，也會提供至馬來西亞等國外相關兒童關懷組織，呼籲民眾能多加重視這些身心障礙孩童，也讓其他孩子們懂得尊重差異，不再發生霸凌事件。
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